제품소개

Cummins 베어링 스러스트 모델 2868820은 5.9L/6.7L 엔진용으로 특별히 설계된{1}}고성능 핵심 구성요소입니다. 고품질-합금 소재로 제조되고 정밀-가공 및 열처리-되어 뛰어난 내마모성과 높은-온도 저항을 자랑합니다. 이 2868820 베어링은 주로 엔진의 축방향 하중을 지지하여 안정적인 크랭크샤프트 시스템 작동을 보장합니다. Cummins ISM11, QSM11 및 M11 디젤 엔진과 호환되며 특히 5.9L QSB5.9 및 6.7L QSB6.7 시리즈 엔진에 적합합니다. 5.9L 및 6.7L Cummins 엔진에서 Cummins 베어링 추력은 크랭크샤프트 축방향 간격을 제어하는 역할을 합니다. 핵심 진단 및 유지 관리 항목은 일반적으로 "푸셔 타일" 또는 "커민스 푸셔 타일"로 알려진 스러스트 플레이트의 마모를 확인하는 것입니다. 과도한 마모는 과도한 크랭크샤프트 축방향 런아웃으로 이어질 수 있으며 잠재적으로 일련의 심각한 오작동을 일으킬 수 있습니다. 따라서 적절한 크랭크축 추력 간극을 모니터링하고 유지하는 것은 이 두 엔진의 장기적인 신뢰성을 위해 매우 중요합니다.{25}}

제품 이미지

제품 매개변수

매개변수 카테고리	자세한 설명
부품 번호	2868820
적용엔진 ‌	5.9L/6.7L 엔진
재료	고강도-합금강
표면처리 ‌	특수 경화 공정
호환 모델 ‌	Cummins ISM11, QSM11, M11 등 디젤 모델에 적용 가능합니다.
액세서리 부품 ‌	스러스트 베어링, 스러스트 플레이트 등의 부품과 함께 사용됩니다.
응용 분야	1. 상용차 엔진 2. 건설기계의 동력시스템 3. 발전기 세트 4. 선박 전원 시스템
설치시 주의사항	1. 불순물이 없는지 확인하기 위해 설치 전에 모든 접촉 표면을 청소해야 합니다. 2. 지정된 토크 요구 사항에 따라 관련 볼트를 조입니다. 3. 스러스트 베어링의 접촉면과 크랭크 샤프트 사이의 적합성을 확인하십시오.

제품 장점

고품질 소재와 정밀 제조 공정을 활용하여-고성능 디젤 엔진에서 발생하는 높은 축방향 하중을 견딜 수 있어 극한 조건에서도 안정적인 엔진 작동을 보장합니다. 275도 이상의 고온 환경에서도 안정적인 작동을 유지할 수 있으며, 240도의 부하 조건에서도 계속 작동할 수 있습니다. 특수 밀봉 설계로 고압 환경에서 누출이 발생하지 않도록 보장하여 엔진 시스템의 무결성을 유지합니다..

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