제품소개

Cummins 엔진의 가장 중요한 구성 요소 중 하나인 Cummins 4376246 피스톤은 탁월한 내구성으로 전 세계적으로 유명하며, 5.9{11}}리터 및 6.7리터 모델이 특히 선호됩니다. 초기 5.9리터 Cummins 피스톤이든 더욱 강력한 6.7리터 Cummins 피스톤이든 피스톤 설계는 엔진 효율성과 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. 특히 주목할만한 것은 흔히 24V 커민스 피스톤 또는 24밸브 커민스 피스톤으로 불리는 24밸브 모델로, 최적화된 연소실 설계와 소재 가공을 통해 연비와 출력을 대폭 향상시켰다. 이러한 고성능 피스톤 부품은 가혹한 조건에서도 커민스 엔진의 안정적인 작동을 보장하는 핵심 부품이자 엔진 점검 및 성능 업그레이드의 핵심이기도 합니다.

제품 이미지

제품 매개변수

매개변수 카테고리	자세한 설명
부품 번호	4376246
호환 엔진 ‌	24밸브 5.9L 및 6.7L 디젤 엔진
재료 및 공정 ‌	합금 주철 또는 강철 베이스, 표면 몰리브덴 확산/크롬 도금 처리, 내마모성 2.3배 증가
씰링 디자인 ‌	디플렉터 홈의 구조는 엔진 오일의 분포를 최적화하고, 개구부 간격을 정밀하게 제어합니다(측면 간격 0.25~0.5mm, 끝 간격 0.04~0.1mm).
성능 매개변수 ‌	주요 정밀검사 주기는 160만km입니다. 고압 커먼 레일 시스템(압력 저항 1,800bar)과 호환되며 국가 VI B/유로 VI D 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
내마모성 ‌	플라즈마 몰리브덴 확산과 이황화텅스텐(WS2)의 복합 처리로 마찰 계수가 30% 감소하고 작동 시간-이 60% 단축됩니다.
정밀가공 ‌	레이저 호닝 프로세스는 크로스 메쉬 패턴을 제어하여 밀봉 성능을 30% 향상시키고 열악한 작업 조건에 적합합니다.

제품 장점

스커트에 흑연 코팅 기술을 결합하여 마찰 감소를 40% 향상시키고, 링 홈의 질화 처리로 경도 HV{1}}를 달성하여 전체 수명을 크게 연장합니다. 두께가 15% 증가해 1800bar의 파열압력을 견딜 수 있습니다. 내부 냉각 오일 통로 설계로 상단 온도를 80-120도 낮추어 상단이 녹을 위험을 방지합니다. 피스톤 크라운 캐비티는 인젝터 각도와 일치하여 연료 분무 효율을 최적화하고 출력 안정성을 향상시킵니다.

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