제품소개
또한 6.7 Cummins 인젝터 라인은 고압 커먼 레일 기술을 활용하여{1} 연료 원자화를 최적화하고, 6.7 Cummins 연료 반환 라인은 지능형 연료 절약 기술을 통합하여{3}} 280마력을 제공하고 오일 소비를 33% 줄입니다. 5.9 Cummins 터보 오일 리턴 라인은 China VI 배출 기준을 충족하기 위해 EGR 기술과 결합된 2000-bar 고압 분사 시스템을 사용합니다. 모듈식 설계로 유지 관리 비용이 30% 절감됩니다. 이들 제품은 전체적으로 Cummins의 효율적이고 신뢰할 수 있으며 환경 친화적인 엔진용 연료 공급 솔루션을 구성합니다.
제품 이미지
제품 매개변수
| 매개변수 카테고리 | 자세한 설명 |
| 부품 번호 | C4359559 |
| 크기 사양 | 길이는 보통 43~69cm 정도이고, 외경은 약 3.2~7.5cm, 내경은 약 2.6cm이다. |
| 재료 | 방화 기준을 충족하는 내유-금속 호스 또는 고무 호스를 채택합니다. 일부 모델은 폴리옥시메틸렌(POM) 엔지니어링 플라스틱 소재를 사용합니다. |
| 압력 등급 | 커민스 엔진 오일 시스템의 정상 작동 압력은 일반적으로 20~60psi(약 138~414kPa) 범위 내에 있습니다. |
| 무게 | 0.061~1.298kg 사이 |
| 애플리케이션 시나리오 |
1. Cummins X 시리즈 엔진 (X11,X12,X13 등) 2. Cummins M 시리즈 엔진 (M10, M11, M12, M13, M15 등) 3. 오프로드 엔진(건설 기계, 농업 기계, 광산 장비 등) 4. 선박용 엔진 5. 디젤 발전기 세트 |
제품 장점
이 Cummins 터보차저는 새로운 터빈 흐름 경로 설계와 최적화된 블레이드 프로필을 특징으로 하여 터보차저 효율이 15% 증가합니다. 단 1000rpm에서 130-240PS의 출력과 710N·m의 토크를 제공하여 빠른 저속 응답을 제공합니다.- 모듈형 설계로 유지관리 비용이 30% 절감되며, 경량 설계로 설치 편의성이 향상되었습니다. X{10}}시리즈 및 M 시리즈 엔진과 호환되며 건설 기계, 농업 기계, 해양 애플리케이션 및 발전기 세트 분야의 애플리케이션을 포괄합니다.
FAQ
Q: 1. Cummins C4359559 연료 인젝터 터빈 리턴 라인의 주요 기능은 무엇입니까?
A: Cummins C4359559는 전자 연료 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 오버플로 밸브를 통해 시스템 압력을 조절하여 과잉 연료를 연료 탱크로 되돌려 압력 균형을 유지하는 동시에 인젝터에서 누출된 연료를 수집하여 안정적인 시스템 작동을 보장합니다.
Q: 2. 6.7 Cummins의 지능형 연료 반환 라인 기술은 어떻게 작동합니까?
A: 통합된 Start{0}}기술은 공회전 연료 소비를 줄여 오일 소비를 33% 감소시키고 출력은 280 hp/1100 N·m 토크이며 오일 교환 간격은 100,000km입니다. Smart Brain 2.0은 연료/요소 소비 균형을 최적화합니다.
Q: 3. 5.9 Cummins의 터빈 리턴 라인 고압 분사 시스템의 혁신적인 기능은 무엇입니까?
A:2000bar의 높은-압력 주입으로 원자화가 30% 향상되고, 보텍스 설계로 부스트 효율이 15% 증가하여 1000rpm에서 130-240PS 출력과 710N·m의 토크를 제공합니다. 누출 없는 압력 유지 기술은 뛰어난 시동 성능을 보장합니다.
질문: 4. Cummins 연료 라인의 국제 배송을 위한 포장 요구 사항은 무엇입니까?
A: 충격 방지 및 방습-방지 포장이 필요합니다. 금속 부품은 녹 방지-가 되어야 하며, 고무 부품은 빛과 고온으로부터 보호되어야 합니다. "취약함" 및 "이 쪽이 위로" 라벨이 포함되어야 합니다. 완충재가 포함된 특수 목재 상자/고강도-골판지 상자가 사용됩니다.
Q: 5. Cummins 연료 라인 배송에는 어떤 특별 서류가 필요합니까?
A: 상업송장, 포장명세서, 원산지증명서, 수출통관신고서가 필요합니다. 엔진 부품에도 MSDS 및 UN38.3 인증이 필요합니다. 유럽과 미국 시장에서는 CE/EPA 인증이 필요하며, 일부 국가에서는 수입 허가가 필요합니다.
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