제품소개
Cummins의 공식 인증을 받은 OEM 수리 키트인 4295804-10 키트의 모든 구성 요소는 원래의 K19 엔진 설계 표준에 따라 제조됩니다. 피스톤, 실린더 라이너 및 베어링과 같은 주요 구성 요소는 원래 엔진과 기하학적 공차 및 재료 비율이 완전히 동일하므로 설치 후 출력, 진동 수준 및 연비가 새로운 엔진 상태로 복원되어 애프터마켓 부품의 호환성 위험을 완전히 피할 수 있습니다. 이 Cummins 엔진 수리 키트는 Cummins의 특허 받은 AlSiCrN 복합 경사 코팅 피스톤과 플라즈마-처리된 몰리브덴 + WS2 복합 처리 피스톤 링을 레이저 연마 실린더 라이너와 결합하여 마찰 손실과 오일 소비를 크게 줄입니다. 커민스 수리툴킷에 없어서는 안될 수리부품입니다!
제품 이미지
제품 매개변수
| 매개변수 카테고리 | 자세한 설명 |
| 부품 번호 | 4295804-10 |
| 크기 | 45cm×30cm×25cm |
| 무게 | 8.5kg |
| 핵심 구성 요소 목록 | 피스톤 , 피스톤 링 어셈블리, 피스톤 핀, 커넥팅 로드 베어링, 메인 베어링 , 실린더 라이너 , 크랭크샤프트 오일 씰 , 밸브 오일 씰 , 실린더 헤드 가스켓 |
| 피스톤 | 고강도-알루미늄 합금, 열처리 + 내마모성 코팅 표면 분사- |
| 베어링 | 구리-납 합금 + 3-층 복합 구조로 애프터마켓 브랜드에 비해 내피로성이 우수합니다. |
| 실린더 라이너 | 정밀하게 연마되고 미크론-수준의 치수 제어가 가능한 고{0}}인 주철 |
| 씰링 부분 | 불소 고무(FKM) 또는 니트릴 고무(NBR) |
| 호환 모델 | Cummins K19 시리즈 디젤 엔진(K19-C525, K19-C600 및 K19-M600과 같은 최대 출력 범위 모델 포함) |
제품 장점
K19 Cummins 수리 구성품의 모든 부품은 원래 제조업체의 BOM 목록에 따라 명확한 번호가 매겨져 있고 모든 구성품이 포함된 단일 패키지로 사전 포장되어 있습니다. 수리 기술자는 각 부품을 개별적으로 구매할 필요가 없으므로 예비 부품 검색 및 물류 대기 시간이 절약됩니다. 이는 단일 주요 점검에 대한 주기 시간을 30% 이상 줄여 광산, 항만 및 기타 유사한 환경의 고가치 장비와 관련된 신속한 복구 시나리오에 특히 적합합니다.- 메인 베어링과 커넥팅 로드 베어링은 구리-납 합금 3층-층 복합 구조를 사용하여 일반 소재보다 훨씬 뛰어난 내피로성을 제공합니다. 실린더 라이너는 원심 주조를 사용하여 고인 주철로 제작되었으며 내벽은 미크론 수준으로 연마되어 Ra0.2~0.4μm의 내마모성을 달성했습니다. 씰은 200도 고온에 견디는 불소고무를 사용하여 지속적으로 높은 부하 조건에서 누출이나 변형이 발생하지 않도록 합니다.{15}}
FAQ
Q: 1. 이 키트는 모든 K19 엔진 모델과 호환됩니까?
A:예, KTA19-C500, KTA19-C525 및 QSK19와 같은 주류 K19 시리즈 엔진과 호환됩니다. OEM(Original Equipment Manufacturer) 하위 수준 수리 키트로 엔진 ECU 및 센서 시스템과 완벽하게 호환되어 모델 혼동의 위험을 제거합니다.
Q: 2. 설치 후 QuickServe Online을 통해 일련번호를 반드시 등록해야 합니까?
답변: 예, Cummins의 글로벌 보증 정책에 따라 QuickServe 온라인 시스템을 통해 키트에 있는 각 부품의 일련 번호를 등록해야 합니다. 등록하지 않으면 보증이 무효화됩니다. 승인된 서비스 제공자만이 이 작업을 수행할 수 있습니다.
Q: 3. 4295804-10 수리 키트에는 어떤 핵심 구성 요소가 포함되어 있습니까?
A:이 키트는 피스톤, 피스톤 링, 피스톤 핀, 커넥팅 로드 베어링, 메인 베어링, 실린더 라이너 및 크랭크샤프트 오일 씰을 포함하는 K19 엔진용 하위{0}}수리 키트입니다. 상위-수리 키트(4295803-10)의 구성 요소인 실린더 헤드 개스킷이나 밸브 스템 씰은 포함되지 않습니다.
Q: 4. 이 키트를 중국에서 유럽 및 미국으로 수출하려면 어떤 통관 서류가 필요합니까?
A:상업 송장, 포장 목록, 중국 원산지 증명서(COO)가 필요합니다. 키트는 HS 840991에 따라 "디젤 엔진용 부품"으로 신고해야 합니다. 제품 이름 불일치로 인한 통관 지연을 피하기 위해 문서 정보는 포장 라벨과 완전히 일치해야 합니다.
Q: 5. 수출 포장에 특별한 처리가 필요한가요? IPPC 훈증 표시가 필요합니까?
A:목재 팔레트나 상자를 사용하는 경우 IPPC 국제 식물위생 기준을 준수하고 열처리 또는 훈증 처리를 거쳐 인증 마크가 찍혀 있어야 합니다.
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