Cummins N14 / ISX / 5.9L 엔진 로드 및 메인 베어링 조립 부품 3801260-10

Cummins N14 / ISX / 5.9L 엔진 로드 및 메인 베어링 조립 부품 3801260-10

정보
Cummins 메인 베어링 어셈블리인 모델 3801260-10은 N14 시리즈 5.9L 엔진용으로 특별히 설계된 핵심 파워트레인 구성요소입니다. Cummins N14 로드 및 메인 베어링의 핵심 부품인 이 5.9 Cummins 로드 및 메인 베어링은 고강도 합금강으로 제작되어 내마모성과 피로 저항성이 뛰어나며 엔진 작동 중에 생성되는 막대한 하중과 토크를 견딜 수 있습니다. Cummins N14 로드 및 메인 베어링은 -40도 ~ 200도의 온도 범위에서 작동하며 부식 방지 코팅 표면 처리가 되어 있어 부드러운 크랭크샤프트 회전과 효율적인 동력 전달을 보장합니다. Cummins N14 로드 및 메인 베어링은 Dongfeng Tianlong 시리즈 대형 트럭 및 Shaanxi Automobile Delong F3000 트랙터와 같은 Cummins N{14}}L 엔진이 장착된 상용차 플랫폼에 널리 사용됩니다.
제품 분류
커민스 수리 부품
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설명
기술적인 매개 변수

제품 이미지

 
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제품 매개변수

 
매개변수 카테고리 자세한 설명
부품 번호 3801260-10
적용엔진 ‌ N14 시리즈 5.9L 12밸브 엔진
재료 고강도-합금강
토크 요구사항 ‌ 90-120N·m
작동 온도 범위 ‌ -40도 ~ 200도
표면처리 ‌ 부식 방지 코팅-
적용 엔진 모델 1. Dongfeng Tianlong 시리즈 대형-트럭
2. 산시성 자동차 Delong F3000 트랙터
3. Cummins N14 5.9L 엔진이 장착된 기타 상용차 플랫폼
유지보수 제안 1. 점검 주기 : 10,000km마다 또는 6개월마다 점검
2. 교환기준 : 베어링 마모과다, 저널 마모과다, 윤활불량에 의한 이상마모

 

제품 장점

 

 

Cummins 3801260-10은 고품질-합금강으로 제작되었으며 Cummins N14 로드 및 메인 베어링의 핵심 구성요소 역할을 합니다. 뛰어난 내마모성과 내피로성을 자랑하며, 엔진 작동 시 발생하는 막대한 하중과 토크를 견딜 수 있습니다. 부식 방지 코팅 표면 처리로 엔진의 전체 수명이 연장됩니다.

 

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FAQ

 
 

 

Q: Cummins N14 엔진용 커넥팅 로드 베어링과 메인 베어링 모델은 무엇입니까?

A: Cummins N14 엔진은 NT855/QSN14 엔진에 적합한 3064406과 같은 볼 베어링을 사용합니다.

Q: N14 엔진 커넥팅 로드 베어링의 재질은 무엇입니까?

A: N14 엔진 커넥팅 로드 베어링은 고강도 강철로 제작되어 높은 엔진 부하에서 내구성을 보장합니다.

Q: ISX 시리즈 엔진 메인 베어링의 기술적 특징은 무엇입니까?

A: ISX 시리즈 메인 베어링은 정밀하게 제작되어{0}}부하 용량과 내구성이 높아 원활한 엔진 작동을 보장합니다.

Q: 3801260-10 메인 베어링 쉘의 재질은 무엇입니까?

A: 이 메인 베어링 쉘은 OEM(Original Equipment Manufacturer) 재료를 사용하며 Cummins 엔진의 엄격한 표준을 충족합니다.

Q: 커민스 엔진 베어링의 국제 물류 운송 시 주의사항은 무엇입니까?

A: Cummins 엔진 베어링을 해외로 배송할 때 운송 제한 사항에 주의를 기울입니다. 대형 장비의 경우 전문 장비 수출 화물 회사를 선택합니다.

Q: Cummins 베어링에 대한 국제 배송 포장 요구 사항은 무엇입니까?

A: Cummins 순정 부품의 경우 원래 포장을 사용합니다. 운송 중 손상을 방지하기 위해 배송 전에 포장이 손상되지 않았는지 확인해야 합니다. 특별한 크기의 베어링의 경우 맞춤형 포장 솔루션이 필요할 수 있습니다.

 

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